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demo mode slots,Entre na Sala de Transmissão ao Vivo para Previsões Online e Resultados de Loteria, Mantendo-se Informado e Participando de Cada Sorteio com Antecipação..A viação sempre ficou conhecida pela qualidade de seus serviços prestados. Esse fato passou a ser contestado com o reencarroçamento de vários veículos antigos, tendo tido carros circulando com chassis fabricados há 25 anos. Exemplo disso é o carro 5813, um Marcopolo Paradiso G6 com chassi O-400RSD que pertenceu ao Starbus 40229, fabricado em 1994, que envolveu-se em terrível acidente em 21 de fevereiro de 2004. O ônibus caiu em um açude com a terrível morte de 42 pessoas confinadas e afogadas. Mesmo assim, a Itapemirim dizia renovar sua frota de tempos em tempos, com ônibus mais modernos e seguros. O diretor superintendente da companhia, Wilson Taranto, dizia que a empresa adquiria entre cerca de 100 e 150 ônibus novos todos os anos. No ano de 2014, por exemplo, a Viação realizou uma compra de veículos da encarroçadora Marcopolo - com carroceria modelo G7 1.200 (equipados com 2 banheiros, rede Wi-Fi, 4 tomadas para recarregar celular, tablet e notebook entre outros itens) e além disso ocorreram a locação de carros para atendimento a renovação da frota além de 7 veículos double-decker da Marcopolo modelos G6 e G7 caracterizados com pinturas retrô em homenagem 60 anos da empresa completados em 2013. Em 2017, vários modelos double-decker da Marcopolo foram adquiridos entre modelos 0km e seminovos, além de um DD seminovo da Busscar além de vários veículos seminovos do modelo G6 da Marcopolo do modelo G6 1200 e 1550 LD. Em 2018, veículos G7 1050 e DD 1800 da Marcopolo e o vo Vissta Buss DD da Busscar passaram a integrar a frota da empresa. Em 2019, dois DDs New G7 da Marcopolo também passaram a integrar a frota da empresa na linha São Paulo x Rio, sendo os primeiros da empresa equipados com acessibilidade. Outros DDs também passaram a equipar a frota da empresa entre modelos G7 e New G7 da Marcopolo e Vissta Buss DD da Busscar, um deles equipado com chassi Mercedes Benz O500 RSDD 8x2 de 15 metros. Entre meados e o fim de 2020, a empresa passou a ser equipada com mais veículos DD, entre modelos da Marcopolo (G7 e New G7 - sendo vários na Série Black) e Comil (modelos Campione Invictus DD 6x2 e 8x2 equipados com Volvo) e LD (Mercedes e Scania) também da Marcopolo, passando a levar a nomenclatura "Grupo Itapemirim".,Foi o primeiro jornal a ser impresso na então Província da Bahia, na tipografia fundada e dirigida por Manuel Antônio da Silva Serva. Com quatro páginas, circulou às terças e sextas-feiras, no período de 14 de maio de 1811 a 24 de junho de 1823..

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demo mode slots,Entre na Sala de Transmissão ao Vivo para Previsões Online e Resultados de Loteria, Mantendo-se Informado e Participando de Cada Sorteio com Antecipação..A viação sempre ficou conhecida pela qualidade de seus serviços prestados. Esse fato passou a ser contestado com o reencarroçamento de vários veículos antigos, tendo tido carros circulando com chassis fabricados há 25 anos. Exemplo disso é o carro 5813, um Marcopolo Paradiso G6 com chassi O-400RSD que pertenceu ao Starbus 40229, fabricado em 1994, que envolveu-se em terrível acidente em 21 de fevereiro de 2004. O ônibus caiu em um açude com a terrível morte de 42 pessoas confinadas e afogadas. Mesmo assim, a Itapemirim dizia renovar sua frota de tempos em tempos, com ônibus mais modernos e seguros. O diretor superintendente da companhia, Wilson Taranto, dizia que a empresa adquiria entre cerca de 100 e 150 ônibus novos todos os anos. No ano de 2014, por exemplo, a Viação realizou uma compra de veículos da encarroçadora Marcopolo - com carroceria modelo G7 1.200 (equipados com 2 banheiros, rede Wi-Fi, 4 tomadas para recarregar celular, tablet e notebook entre outros itens) e além disso ocorreram a locação de carros para atendimento a renovação da frota além de 7 veículos double-decker da Marcopolo modelos G6 e G7 caracterizados com pinturas retrô em homenagem 60 anos da empresa completados em 2013. Em 2017, vários modelos double-decker da Marcopolo foram adquiridos entre modelos 0km e seminovos, além de um DD seminovo da Busscar além de vários veículos seminovos do modelo G6 da Marcopolo do modelo G6 1200 e 1550 LD. Em 2018, veículos G7 1050 e DD 1800 da Marcopolo e o vo Vissta Buss DD da Busscar passaram a integrar a frota da empresa. Em 2019, dois DDs New G7 da Marcopolo também passaram a integrar a frota da empresa na linha São Paulo x Rio, sendo os primeiros da empresa equipados com acessibilidade. Outros DDs também passaram a equipar a frota da empresa entre modelos G7 e New G7 da Marcopolo e Vissta Buss DD da Busscar, um deles equipado com chassi Mercedes Benz O500 RSDD 8x2 de 15 metros. Entre meados e o fim de 2020, a empresa passou a ser equipada com mais veículos DD, entre modelos da Marcopolo (G7 e New G7 - sendo vários na Série Black) e Comil (modelos Campione Invictus DD 6x2 e 8x2 equipados com Volvo) e LD (Mercedes e Scania) também da Marcopolo, passando a levar a nomenclatura "Grupo Itapemirim".,Foi o primeiro jornal a ser impresso na então Província da Bahia, na tipografia fundada e dirigida por Manuel Antônio da Silva Serva. Com quatro páginas, circulou às terças e sextas-feiras, no período de 14 de maio de 1811 a 24 de junho de 1823..

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